勇敢海豹

今年1月19日 WRC2006赛季在还是白雪皑皑的蒙特卡罗开始了新的一轮较量!今年的WRC是比较艰难的, 不过尽管如此， 2006赛季还是有可能成为最近几年来最精彩的一个赛季,因为拉力界最顶尖的高手仍然留在这项比赛中,勒布、索伯格他们三人势必会为了赢得年度冠军而一路竞争到底 慢慢一年的赛季,望各位WRC车手一路走好~~~~!!!




这是在2006年里WRC最后的两只车厂队了..... 富士和福特...

以后每站比赛的赛况结果副上靓图,我将会陆续发布在置顶的WRC讨论专区!

peteryu

后面那车底盘这么低怎么开啊

勇敢海豹

法国人 勒布 蝉联2004、2005赛季WRC总冠军
在2003年和2005年两次赢得ROC“王中王”称号。(世界赛车手的年终聚会比赛)
毫无疑问,勒布是当今车坛最闪靓的明星! 他儒雅的气质一直是我最喜欢的





芬兰人 格隆霍姆 2002年WRC赛季总冠军 技术全面,经验丰富,今年转会至福特车队,应该是总冠军的超有力争夺者!





挪威人 索博格 2003年WRC赛季总冠军,今年依然留在富士车队,冲劲十足,车技精湛

勇敢海豹

下面引用由peteryu发表的内容： 后面那车底盘这么低怎么开啊

蒙特卡罗是世界著名的柏油路面山道 虽然山路崎岖,但路面还是很平整的 所以可以把悬挂调的很低很硬,这样也便于赛车在崎岖的山道上高速过弯
偶尔挂下底盘,对专业级拉力赛车来说一点事没有~~~


福特车队今年投资巨大 采用了新款福克斯2赛车 并请来了WRC老将格隆霍姆 实力大大增强~~~ 非常强势

项空凌月

哦````````
开始时候也准备问那车底盘的问题的
还以为是模型
丢脸了``````````

勇敢海豹

大多数人觉得拉力赛车那么低的底盘会把车开得不成样子... 其实只有在柏油路赛道才会这么低 因为国外的柏油路面不像国内那么糟糕 只要铺上了柏油,不管路面多宽都会很平整

而车到了沙石路面比赛 就把悬挂调到和普通车的高度差不多了